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外媒走進日產技術中心 揭秘新車專業偽裝術
2019-04-14 來源:互聯網

   英國汽車雜志AutoExpress在過去的幾年內已經發布了數以千計的汽車諜照。而如今,在日產公司的幫助下,AutoExpress也有機會深入了解新車路試前的專業偽裝工作。

  在一輛新款汽車的研發過程中,斑紋貼偽裝車諜照曝光是一個標志性的階段,往往能夠帶給車迷以及媒體一些期待感,也會引起廣泛的猜測和興趣,人們也想知道到底廠家用什么偽裝汽車。在如今,手機大多都有攝像功能,在這種情況下,新車發行前的保密有多難呢?

  為了解開這一謎底,Auto Express走進了幕后,來到了位于英國貝德福德郡,克蘭菲爾德日產歐洲技術中心,跟著專業人員一起,體驗新車路試的偽裝過程。

  這次是將一輛逍客跨界車偽裝成三門轎車,介于現有的五門轎車和更小型的日產車之間。顯然,試驗不可能再造出個新車體,所以外媒接著和專家們要做的就是使用一些技巧,在路試時給人一種車形的幻覺。

  偽裝技巧一般包括車身電鍍或者車板粘貼黑白貼紙,本次偽裝選擇綜合兩者。跨車型項目控制師Stuart Holmes,市場技術員Chris Wait和Don McNab以及實習生Hugh Sullivan作為今天的專家帶我們一起給逍客車轉變一個全新的外觀。

  首先第一步是要去掉車后門的把手,在窗戶上加上硬板條,這樣看起來車尾比較飄逸。對于后輪輪拱,則用氣泡膜外包裝材料進行擴充,以此給人一種“矮胖”、運動的設計感。

  轎車車頂輪廓線上加置提前做好的擾流硬紙板,尾燈部分也用貼紙重新設計。完成后,貼上黑白乙烯基斑馬紋貼紙,之后再用定制織物覆蓋車前端,包擴閥蓋、前輪拱和車前燈。

  另外,方向盤上的徽標和合金也用織物包裹以遮擋它神秘的模樣。在新款車路試的時候,車內也要進行偽裝,比如偽裝導航系統的細節、觸屏的大小以及其它參數,這些工作同樣重要。

  偽裝過程總共需要幾個小時的功夫,盡管不要求像原車那么精細,但是全身的包裝足以需要兩個人花8個小時來完成。這項工作也得做細,因為路試的時候,新車將暴露在外近24小時,而英國的雨水天氣則可能會讓偽裝車身不堪重負。

  偽裝工作不是一蹴而就的,因為像檢測風噪這樣的程序是需要在未偽裝的狀態下進行的。而把乙烯基膜全去掉再重新貼上這樣很費時間,所以新的、簡易的方法也在不斷的研發中。一個方法就是使用定制的覆蓋層。在逍客的車前端我們就使用的這一技術。而在新車型英菲尼迪Q30的研發過程中,工程師在用乙烯基貼膜之前給車型外身覆蓋緊身塑料,這樣可加速偽裝的裝拆過程。

  幸運的是,本次試驗只花費了幾個小時,一輛新的逍客轎車就“誕生”了,外觀非同尋常。設備間里路過的人也停下腳步,他們覺得大眾能夠接受這樣的外觀。

  為了迷惑視眼,試驗在模型外覆蓋了一些車身,也創造了一些幻覺,制造出原本沒有的東西。但是換個角度,對于專業人員來說,在最終版偽裝車出爐之前,他們想隱藏些什么?

  外媒上前去詢問車輛評估工程師Peter Mote,他參與了Mk2 逍客車的偽裝工作,他告訴我們:“我們想隱藏關鍵的設計線條以及特色形狀,所以設計部可以幫到我們。比如說,這款新車逍客的輪拱位置線條比較銳利顯眼,所以工作人員需要將其遮蓋住。”

  “到官方發布會那天,才算是新車的正式發布,所以在那之前,汽車還屬于研發階段。我們不能百分之百的確定車型的研發前景,所以工作人員要確保一切都在掌控之下,汽車的性能也要達到我們的最高標準。有些車型可能在上路幾年后才會以一種形式發布,原型也會在主要路段和測試路段進行全天路試。”

  Peter還稱,“作為規定,我們不在公路上試車,但是有些設備比如導航系統和交通標志識別系統在允許路段是無法進行測試的。對于我們來說,想把車開到路上,得經過管理人員們的許可。我們對汽車的公路使用要求很嚴格,偽裝等級必須得到所有管理者的認可。”

  “如果我們路試時有被拍到,而且駕駛者也意識到了,我們就必須報告給安全部門。有時候會有很多人在外面坐著等,之后甚至跟著車跑來拍照。但因為在公共路段,我們也不好發現和控制。”

  逍客小轎車打造完畢后,外媒記者在克蘭菲爾德中心周圍的路上試了試,又開到米爾頓凱恩斯去看看這么神秘的汽車到底能吸引多少注意力。毫無疑問,一些生產商在被拍到諜照后也并不總是就是壞事,相反,這樣會引起公眾對新車的興趣。

  幾分鐘之內,外媒記者就能感覺到周圍的人們對這輛車很感興趣。當我們停在米爾頓凱恩斯的滑雪區時,不斷有路人停下來打量這些新的設計。好幾個都拿出手機拍了照。

  觀察員指南

  在英國,你隨時都有可能發現一輛正在路試的偽裝車,但是說到最佳的抓拍地,還屬英格蘭中部地區,很多制造商都稱那兒是他們的“家”。

  捷豹路虎和阿斯頓馬丁一直在避免路試的時候被抓拍,而日產車的身影也經常被拍到在主干道M1號高速公路上行使。

  要抓拍無偽裝車,其實可以去日產車桑德拉廠附近的道路上去看看,或者去沃克斯豪爾的埃爾斯米爾港和克魯郡的賓利工廠。如今,隨著汽車工廠的逐漸變多,偽裝車出現在公路上的事不久后就會成為常態了。

  2015年揭開的新車以及諜照

  去年,眾所期待的兩輛新車被揭開面紗:菲亞特124 Spider和本田思域Type R。它們之所以如此熱門,就是因為車展上概念車引起了廣泛的關注,同樣,也是因為官方發布前曝出的新車路試諜照。

  2015年7月,autoexpress在底特律抓拍到了菲亞特車型照片,而它正式發布是在今年的11月份。思域Type R諜照曝出的時間更早,為2013年8月,幾乎比上市早了兩年。

  (實習編譯:朱軒皓 審稿:劉洋)

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責任編輯:bianji
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